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序 引擎是車輛的心臟，也是各國發展車輛工業中最為困難的一項關鍵技術與產品。國內車廠隨著近20年來各式車型的開發，在車輛外型，車身與底盤的技術研發已具一定的基礎，唯獨在汽車引擎上限於高技術門檻與投資，仍侷限於母廠的零組件供應與技術支援，缺乏動力系統技術與產品的完整性，也造成國內產業在面臨國際化的壓力競爭力有所不足。因此自民國81年起經濟部投入開發國人第一款汽車引擎的計劃，經由工研院機械所與國內各參與車廠的努力，終於在民國87年促成1200c.c.汽車引擎的量產上市，也成功的搭配於國內自主車型順利上市，自此之後，國內汽車產業終於具備完整的產品與技術。 李進修教授曾任職於美國GM公司擔任資深主任工程師，獲得GM公司多項傑出成就獎，在1994年更榮膺全美最傑出亞裔獎，是國人在汽車業中精英。李教授除在汽車引擎技術領域鑽研極深外，對教育更充滿了熱忱，因此除擔任過底特律中文學校校長外，於GM公司退休後於民國90年獲國立清華大學邀請回國擔任講座教授，致力於貢獻其所學於國內有志於車輛技術之學生與相關業者。在此期間工研院機械所也因正投入國內汽車引擎開發計畫與李教授互相合作，尤其在引擎的冷卻系統與潤滑系統技術發展上獲得李教授相當卓越之貢獻。 本書集合李教授在汽車引擎方面之專業與工研院機械所實際研發國內自主汽車引擎的設計分析技術，所提供的知識均為國人多年來在車輛產業投入的智慧結晶，期勉國內外更多的學者能帶動更多的學生與產業人士共同為國人的車輛產業開創更新的里程碑。 工研院機械所所長 蔡新源
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